Buell S1 “Double Face” por GDesign

A história da ‘Double Face’ remonta a trinta anos atrás, quando o neozelandês John Britten levou suas motos de corri…

Falaremos sobre a incrível transformação de uma moto Buell S1 de 1999 em uma impressionante máquina de resistência, conhecida como ‘Double Face’, inspirada na icônica Harley VR1000. A história começa com Giacomo Galbiati, o gênio por trás da GDesign Custom Motorcycle em Como, Itália, e seu encontro com uma das 50 Harley-Davidson VR1000 existentes.

A inspiração por trás da ‘Double Face’

A história da ‘Double Face’ remonta a trinta anos atrás, quando o neozelandês John Britten levou suas motos de corrida V1000 feitas à mão para a América e conseguiu duas posições no pódio em Daytona. Isso inspirou a Harley Davidson a criar sua própria moto de corrida V-Twin, a VR1000. Apesar de um começo promissor, a VR1000 nunca teve sucesso na pista e a Harley Davidson basicamente fingiu que nunca aconteceu.

No entanto, o fracasso da VR1000 se tornou uma lenda por si só, inspirando Giacomo Galbiati a criar algo novo e único. Usando uma Buell S1 de 1999 como base, Galbiati modificou a moto, incorporando elementos do design da VR1000 e outros componentes de várias marcas.

Criando a ‘Double Face’

Para dar à Buell S1 a aparência da VR1000, Galbiati usou uma carenagem de corrida Benelli 500, adaptando-a para que se encaixasse na moto. Além disso, cobriu o tanque de combustível da S1 com uma carcaça de fibra de vidro originalmente projetada para uma Ducati SuperSport 750 e adicionou uma unidade de rabeta de corrida de resistência.

O resultado é uma moto com um estilo único e chamativo, com uma combinação de cores laranja e preto que presta homenagem à VR1000 original. O motor também foi melhorado, adicionando um Power Commander da Dynojet e um novo sistema de escape inspirado no XR1200, entre outras mudanças.

  • Melhorias no motor: Maior confiabilidade e um Power Commander da Dynojet para ajustar o ajuste.
  • Sistema de escape: Inspirado no XR1200, com tubos altos montados e silenciadores SuperTrapp.
  • Freios: Um novo sistema de disco duplo com componentes Discacciati de alta qualidade.
  • Guidão e manoplas Tommaselli: Para maior prazer do piloto.

‘Double Face’ é uma homenagem à história da Harley Davidson e Erik Buell, mostrando que mesmo os fracassos podem inspirar grandes criações. Essa incrível transformação pôde ser vista no Bike Shed de Londres de 27 a 29 de maio.

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